TEB02 - SGD-Einsendeaufgabe

1. Zeigt das Lastgrenzraster
a)  die Ladegrenze für Lastkraftwagen
b)  die maximal nutzbare Ladefläche für Flugzeuge
c)  die Ladegrenze für einen Güterwaggon
d)  die Lastflächeneinteilung für Binnenschiffe?

2. Wer kann das Ausstellen eines Frachtbriefs verlangen?
a)  der Versicherer
b)  der Frachtführer
c)  der Absender

3. Was sind Partikuliere?
a)  ein Transportmittel
b)  Boten im Paketdienst
c)  Betriebsformen der Binnenschifffahrt
d)  spezielle Kurierdienste

4. Was dient im Güterkraftverkehr als Nachweis über den Inhalt des Beförderungsvertrages?
a)  der Frachtbrief
b)  der Frachtbrief nur bis zum Beweis des Gegenteils
c)  der Frachtbrief, wenn ihn eine der beiden Vertragsparteien unterzeichnet hat

5. Was wird durch INCOTERMS® nicht geregelt?
a)  die Zahlungsabwicklung
b)  Fragen des Eigentumsübergangs
c)  die Bereitstellung der Ware auf dem Werksgelände

6. Wer ist Verlader nach der GGVSEB?
a)  Das Unternehmen, das als unmittelbarer Besitzer das gefährliche Gut dem
Beförderer zur Beförderung übergibt.
b)  Das Unternehmen, das das Fahrzeug für die Ortsveränderung des Gutes verwendet.
c)  Das Unternehmen, das als Besitzer das Gut selbst befördert.

7. Buchen Sie Kosten für Instandhaltungsmaterial unter:
a)  Verbrauchsgüterkosten
b)  Anlagenkosten
c)  Objektwertminderungskosten?

8. Liegen die ökonomischen Vorteile der Binnenschifffahrt in
a)  der Größe der Binnenschiffe (große Ladefläche)
b)  den relativ geringen Stillstandskosten?
c)  dem energiegünstigen Transport?

9. Wer ersetzt Schäden, die bei Transport an der Ware entstanden sind?
a)  die Warenversicherung
b)  die Transportversicherung
c)  die Sachversicherung
d)  die Vermögensversicherung
e)  die Kargoversicherung