1. Aufgabe:
Sie sind Ausbilder in einem Großhandelsunternehmen. Einer Ihrer neu eingestellten Auszubildenden fragt Sie, was man denn eigentlich unter Kalkulation zu verstehen habe, welchen Zweck sie erfülle und welche Arten es hiervon gäbe.
Was werden Sie Ihrem neuen Auszubildenden antworten?
2. Aufgabe:
a) Worin unterscheiden sich grundsätzlich die Einzelkosten von Gemeinkosten?
b) Was gibt es hinsichtlich ihrer Zurechenbarkeit zu beachten?
3. Aufgabe:
Rechnen Sie zu folgenden Handelsspannen die Kalkulationszuschläge aus.
4. Aufgabe:
Ein Großhandelsunternehmen weist in seiner Buchhaltung folgende Zahlen für das vergangene Geschäftsjahr aus:
5. Aufgabe:
a) Welchen Einkaufspreis kann ein Großhändler für 1 kg einer Ware anlegen, wenn der
Verkaufspreis einschließlich 19 % Umsatzsteuer 2 990,00 € pro 100 kg beträgt?
b) Wie hoch fällt der Gewinn in % aus, wenn der Großhändler nur einen Lieferanten findet, der die
Ware für 22 € das kg anbietet, der Großhändler die Waren aber in jedem Fall beziehen möchte.
Der Verkaufspreis und die Provisionen sind wie in 5.a) zu rechnen.b) Wie hoch fällt der Gewinn in % aus, wenn der Großhändler nur einen Lieferanten findet, der die
Ware für 22 € das kg anbietet, der Großhändler die Waren aber in jedem Fall beziehen möchte.
Der Verkaufspreis und die Provisionen sind wie in 5.a) zu rechnen.
6. Aufgabe:
Kreuzen Sie an, um welche Form des direkten oder indirekten Im- oder Exportes es sich in den
jeweiligen Fällen handelt.
7. Aufgabe:
Ein Transithändler kauft in Schweden brutto 10 980 kg einer Ware zu 10,80 skr je kg netto, Tara
180 kg. Das schwedische Lieferwerk räumt ihm 10 % Exporteurrabatt und 2 % Skonto ein. Für
seemäßige Verpackung werden insgesamt 1 800 skr berechnet. Der Transport nach Stockholm
(Verschiffungshafen), die Hafengebühr und die Seefracht von Schweden nach Hamburg beträgt
einschließlich der Transportversicherung 3 750 skr.
Der Transithändler rechnet mit einem Handlungskostensatz von 6 % und einem Gewinnzuschlag von
5 %. Die Verschiffungskosten in Hamburg betragen 0,60 € pro 100 kg, an sonstigen
Abfertigungskosten entstehen 98 €.
Die Ware wird nach Charleston (South Carolina) verkauft.
Die Seefrachtrate beträgt 23,60 $ je 1 000 kg oder 19,80 $ je m 3 . (Das Bruttogewicht beträgt
10 980 kg, und das Maß wurde reedereiseitig mit insgesamt 9,750 m 3 festgestellt.) Die
Seetransportversicherung beträgt 9,5 Promille zuzüglich 10 % imag. Gewinn (vom CFR-Preis).
Kurse:
100 skr = 11 €
1 $ = 0,75 €
Wie bietet der Transithändler 100 kg dieser Ware „CIF Charleston“ in US-$ an?
Beachten Sie dabei, dass die Seefracht „CIF Charleston“ von der Reederei zum höheren ( Gewicht oder
Maß) Preis in Rechnung stellen wird. Hier gilt somit der gleiche wie für die Frachttonne (vergleichen
Sie hierzu auch gern noch einmal das Beispiel zur Exportkalkulation, Erläuterung 5).
Anmerkungen/Aufgaben:
Seefracht wird die Reederei den höheren Betrag in Rechnung stellen.
;)
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